Bogie autodireccional

Información básica

El bastidor auxiliar del bogie es la estructura de soporte principal del bogie autodireccional y está fabricado en acero de alta resistencia para garantizar la estabilidad y seguridad del tren durante la operación.Los juegos de ruedas son componentes clave de un bogie y se componen de ruedas y cojinetes.Las ruedas están conectadas al subchasis a través de un soporte de carga, y el subchasis está conectado a través de un dispositivo de soporte transversal, que puede girar libremente en la dirección opuesta a lo largo de la vía.El giro de las ruedas determina la trayectoria y el radio de giro del tren cuando circula por vías curvas.El subchasis permite fijar el juego de ruedas en una posición determinada y ajusta el eje con la rotación del bogie para cumplir con los requisitos de vías curvas.

El rodamiento lateral es un dispositivo utilizado para reducir la desviación lateral de los trenes.Contrarresta la fuerza lateral del tren en vías curvas proporcionando una fuerza de reacción de fuerza lateral, reduciendo la oscilación lateral y mejorando así la estabilidad y seguridad de conducción.

El subchasis es un dispositivo de control de dirección en un bogie, que se utiliza para girar el juego de ruedas para lograr el giro.Por lo general, se transmite mecánicamente y puede controlar el mecanismo de dirección para lograr un ajuste de dirección rápido y preciso.

El bogie autodireccional de los vagones de mercancías desempeña un papel crucial a la hora de mantener la estabilidad al circular por vías curvas y reducir el desgaste de los carriles y los vehículos.Su diseño y rendimiento tienen un impacto significativo en la seguridad, estabilidad y eficiencia del transporte de los trenes.

Principales parámetros técnicos.