Sistema Acoplador Normas AAR M-215
Información básica
El sistema de amortiguación del acoplador que cumple con los estándares de la AAR (Asociación de Ferrocarriles Americanos) es un dispositivo importante para conectar y amortiguar el impacto entre vagones.El sistema consta de acopladores, engranajes de tracción y yugos.En primer lugar, el acoplador es un componente clave para conectar el vehículo.Está hecho de acero de aleación de alta resistencia, que tiene alta resistencia y capacidad de carga después de un procesamiento y tratamiento térmico precisos.El acoplador cumple con los requisitos de la norma AAR y puede conectar firmemente el vehículo durante la tracción, el frenado y la conexión, garantizando la estabilidad y seguridad del tren.
En segundo lugar, el amortiguador es un dispositivo clave para la absorción de impactos entre vehículos.El amortiguador puede absorber y dispersar eficazmente la fuerza del impacto entre vehículos a través de su dispositivo amortiguador interno.Según el estándar AAR, el buffer debe tener una gran capacidad de buffer y una capacidad de recuperación rápida para garantizar la suavidad y comodidad del tren en operación.
Finalmente, el yugo es lo que se utiliza para sujetar y colgar el equipo de tiro.Los yugos están hechos de acero de alta resistencia para soportar el peso y el impacto del parachoques.El diseño del yugo debe cumplir con los requisitos de la norma AAR para garantizar que esté conectado de manera firme y confiable al acoplador y al amortiguador, y evitar que se afloje o se caiga durante la operación.
En resumen, el sistema de amortiguación del acoplador de vehículos ferroviarios conforme a la norma AAR es una parte importante para garantizar la seguridad y estabilidad del tráfico ferroviario.Se compone de componentes como acopladores, engranajes de tracción y yugos, que pueden conectar y amortiguar eficazmente la fuerza de impacto entre vehículos.Todos estos componentes deben cumplir con los requisitos de la norma AAR para garantizar la confiabilidad y seguridad del sistema en la operación del vehículo.
