Vagón de ferrocarril Bogie tipo bastidor soldado

Breve descripción:

El bogie de bastidor integral soldado con suspensión de caja de grasa para vagones de mercancías por ferrocarril es un dispositivo de dirección diseñado específicamente para vagones de mercancías por ferrocarril.Adopta un diseño de estructura soldada que integra completamente el refuerzo tradicional y el marco lateral, formando un conjunto rígido y estable.Este método de diseño reduce efectivamente la cantidad de componentes, mejora la rigidez y estabilidad generales y mejora la capacidad de carga y la durabilidad del bogie.El bogie tipo bastidor soldado en general está hecho de acero de alta calidad, que tiene una excelente resistencia y resistencia a la corrosión.


Detalle del producto

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Información básica

El modo de suspensión de la caja de grasa se adopta para reducir efectivamente la masa no suspendida y lograr el posicionamiento elástico del juego de ruedas.Puede soportar diversas vibraciones e impactos en el entorno ferroviario, y puede absorber y dispersar eficazmente estas fuerzas, proporcionar una experiencia de suspensión más estable y estable, reducir el desgaste de los rieles de las ruedas al pasar la curva y mejorar la estabilidad de conducción y la operatividad del vehículo.

Además, el bogie de tipo marco soldado en general también tiene un buen rendimiento de sellado y protección.La costura de soldadura en la conexión de soldadura puede prevenir eficazmente la invasión de impurezas, humedad y polvo, y proteger los componentes clave contra daños.Este diseño también puede reducir el ruido y la vibración, proporcionando un entorno operativo más silencioso y cómodo.

En general, el bogie de marco soldado integral con suspensión de caja de grasa para vagón de carga ferroviaria tiene las características de alta resistencia, gran rigidez y buena durabilidad a través del diseño estructural de soldadura integral.Puede proporcionar un rendimiento de dirección estable y una experiencia de suspensión cómoda, proporcionando dispositivos de dirección confiables para vagones de carga ferroviarios.Especialmente adecuado para la mejora de vagones mineros y propios de ferrocarril, brindando a los clientes un entorno operativo seguro y cómodo y ahorrando a los usuarios el costo de usar ruedas y rieles.

Principales parámetros técnicos.

Indicador:

1000 mm/1067 mm/1435 mm/1600 mm

Eje de carga:

21T-45T

Velocidad máxima de carrera:

80 kilómetros por hora


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